Um documento será elaborado e ser enviado ao Governo Federal apontando a importância do projeto para o desenvolvimento do estado

Durante uma audiência pública, na última segunda-feira (24), na Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj), a Frente Parlamentar Pró-Ferrovias Fluminense cobrou a retomada do projeto da EF 118, incluído no Plano de Desenvolvimento Econômico e Social do Estado (Pedes), no Programa de Aceleração do Crescimento (PACdo Governo Federal e nas emendas da Lei Orçamentária de 2025. A audiência pública foi liderada pelo deputado estadual, Luiz Paulo (PSD). 

A primeira parte da sua EF-118 vai ligar o Sul do Espírito Santo ao Norte Fluminense em direção ao Porto do Açu, em São João da Barra. Já a segunda parte prevê a extensão do Porto do Açu até a malha ferroviária de Nova Iguaçu, na região metropolitana do Rio de Janeiro, interligando à malha nacional. Esta segunda parte é considerada de maior dificuldade para o levantamento de recursos, por exigir parceiros da iniciativa privada.

Durante a audiência, o parlamentar defendeu que a Frente elaborasse um documento para ser enviado ao Ministério dos Transportes, nos mesmos moldes da defesa do Aeroporto Internacional do Galeão.

Representantes de diversos seguimentos e autoridades debateram a retomada do projeto, 

“A minha sugestão é que a Frente Parlamentar Pró-Ferrovias Fluminense, elabore um documento para ser enviado ao ministro dos transportes com a posição da frente e de todos os parceiros do Rio de Janeiro”, sugeriu ele. O político comparou a situação da EF-118 à do Galeão, que não deixou de operar devido um movimento de apoio da Alerj.

Luiz Paulo cobrou ações da Agência Reguladora e da Secretaria de Transporte para garantir a manutenção das escadas rolantes e a conclusão das obras da Estação Gávea.

“Constantemente vemos na Zona Sul e Zona Norte as escadas rolantes parando, especialmente nas estações Arcoverde e Maracanã. Quando a escada para, é por falta de manutenção. Como estão então as manutenções das composições e dos trilhos? Louvamos o Crea, que está fazendo a vistoria, mas é a Agência Reguladora e a Secretaria de Transporte que tem que fazer”, afirmou.

Sobre a Estação Gávea, o deputado criticou a demora nas obras e a falta de previsão para conclusão. “Não tem data certa para começar as obras e prazo para conclusão”, questionou.

Com informações da Agenda do Poder